{"id":809,"date":"2004-01-16T00:00:00","date_gmt":"2004-01-15T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2004\/01\/16\/j107-16-1-2004\/"},"modified":"2004-01-16T00:00:00","modified_gmt":"2004-01-15T23:00:00","slug":"j107-16-1-2004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2004\/01\/16\/j107-16-1-2004\/","title":{"rendered":"J107 &#8211; 16\/1\/2004"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h4 class=\"h4-1\">J107 &#8211; 60.0Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">Vendredi 16 Janvier : POSTE FRONTIERE EGYPTIEN \/ 50 km apr\u00e8s Saloum DE SALOUM J107 :60K (6h39&prime;) Total : 7102K T\u00b0 : min 4\u00b0C &#8211; max 22\u00b0C soleil<\/h5>\n<div id=\"descin\">              Il suffit parfois de passer une fronti\u00e8re pour changer de saison et aujourd&rsquo;hui c&rsquo;est une belle journ\u00e9e presque printani\u00e8re qui s&rsquo;offre \u00e0 nous.L&rsquo;orage menace pourtant sur la Trans-Afrique qui va essayer une nouvelle fois de ne pas faire naufrage.A 8H00 ce matin, tous r\u00e9unis autour du d\u00e9jeuner, les id\u00e9es fusent pour trouver des solutions quant \u00e0 la poursuite de la course. Nos v\u00e9hicules ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 rentrer sur le sol \u00e9gyptien pour une raison de mauvais carnet de passage en douane et les sommes demand\u00e9es pour obtenir cette entr\u00e9e sont astronomiques ! C&rsquo;est un rebondissemnt de derni\u00e8re minute dont nous nous serions tous bien pass\u00e9s, mais assom\u00e9s par la nouvelle nous voil\u00e0 tous motiv\u00e9s pour trouver la solution qui nous fera rebondir.Ce matin, le v\u00e9hicule de Mustapha servira de \u00ab Sangsue \u00bb pour accompagner Serge qui part plong\u00e9 dans ses r\u00e9flexions, un tourbillon de possibilit\u00e9s dans la t\u00eate. C&rsquo;est sur sa route et durant sa course qu&rsquo;il fera le choix de la conduite \u00e0 tenir pour la suite des \u00e9v\u00e8nements. Les 6 premiers kilom\u00e8tres sont plats avant d&rsquo;entamer une longue et tortueuse descente vers la bourgade de Saloum qui forme une baie sur la M\u00e9dit\u00e9rran\u00e9e. Le point de vue est splendide et motive notre cam\u00e9raman, Alexis et photographe, La\u00ebtitia. Serge quant \u00e0 lui descend \u00e0 toute allure, l&rsquo;esprit ailleurs. Personne ne sait combien il fera aujourd&rsquo;hui car il doit faire le point kilom\u00e9trique de ce qui lui reste \u00e0 effectuer jusqu&rsquo;au Pyramides ainsi que le calcul budg\u00e9taire de ce nouveau coup dur. A 14h00, la d\u00e9cision de Serge est prise et le membre executif qu&rsquo;est Laure doit mettre tout en place avec la collaboration du directeur de notre agence de voyage qui se d\u00e9m\u00e8ne pour nous aider. Deux 4X4 viendront nous rejoindre d\u00e8s demain pour remplacer notre Toyota et notre Mulet pourtant bien irrempla\u00e7able. C&rsquo;est un pincement au coeur que de devoir organiser le rapatriement de nos v\u00e9hicules par un automobile-club vers le poste douanier portuaire d&rsquo;Alexandrie \u00e0 500 kilom\u00e8tres de l\u00e0. Ces v\u00e9hicules depuis le 26 septembre sont des \u00e9l\u00e9ments de stabilit\u00e9 de notre vie de nomade. Le Mulet repr\u00e9sentait \u00e0 lui seul, notre cuisine, notre bureau, notre salle-de-bain, notre chambre, notre refuge lors de mauvais temps ou de chaleur avec la climatisation, notre armoire de chambre dans laquelle chacun y mettait son petit bazard, bref ce Mulet avait une \u00e2me. Quant au 4X4, c&rsquo;\u00e9tait notre roc, notre valeur s\u00fbre : pas un seul petit probl\u00e8me depuis le d\u00e9part, m\u00eame pas une crevaison&#8230;Le fa\u00eet que Serge court 60 kilom\u00e8tres \u00e9tait inesp\u00e9r\u00e9 et cela nous montre encore \u00e0 quel point sa d\u00e9termination de voir les Pyramides le 2 f\u00e9vrier prochain est vivace.Sa phrase du jour \u00ab j&rsquo;ai retrouv\u00e9 de la motivation en courant \u00bb.Le rapatriement des v\u00e9hicules vers Alexandrie se pr\u00e9cise \u00e0 19H00, il est question de sortir les v\u00e9hicules ce soir du poste de douane. Apr\u00e8s de longues heures de palabres, de n\u00e9gociation qui se compliquent un peu plus au fil des heures, Jean-Claude et Laure sortent les v\u00e9hicules \u00e0 23H30. Il est loin le temps o\u00f9 ils se couchaient \u00e0 19H30 et ses longues veill\u00e9es administratives depuis 2 jours commencent \u00e0 leur us\u00e9 les nerfs car vous ne savez jamais ce qui vous attend dans l&rsquo;heure qui suit. Nous n&rsquo;avons aucune maitrise de la situation et nous attendons le bon vouloir de ces douaniers z\u00e9l\u00e9s qui compliquent les choses \u00e0 merveille&#8230;            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\"><\/p>\n<div class=\"galPhoto\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/107_431.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/107_432.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/107_433.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/107_434.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/107_435.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J107 &#8211; 60.0Km Vendredi 16 Janvier : POSTE FRONTIERE EGYPTIEN \/ 50 km apr\u00e8s Saloum DE SALOUM J107 :60K (6h39&prime;) Total : 7102K T\u00b0 : min 4\u00b0C &#8211; max 22\u00b0C soleil Il suffit parfois de passer une fronti\u00e8re pour changer de saison et aujourd&rsquo;hui c&rsquo;est une belle journ\u00e9e presque printani\u00e8re qui s&rsquo;offre \u00e0 nous.L&rsquo;orage menace [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}