{"id":828,"date":"2003-10-14T00:00:00","date_gmt":"2003-10-13T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/10\/14\/j13-14-10-2003\/"},"modified":"2003-10-14T00:00:00","modified_gmt":"2003-10-13T22:00:00","slug":"j13-14-10-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/10\/14\/j13-14-10-2003\/","title":{"rendered":"J13 &#8211; 14\/10\/2003"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h4 class=\"h4-1\">J13 &#8211; 52.5Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">14 octobre &#8211; Sandar\u00e9 \/ Monzombougou Jour : 52,5 K (10h16&prime;) Total : 963,5 K<\/h5>\n<div id=\"descin\">              &lsquo;Une si longue journ\u00e9e pour une si courte \u00e9tape ! Lorsqu&rsquo;on est un marathonien \u00e0 3 heures (Serge participe \u00e0 tr\u00e8s peu de comp\u00e9titions mais a couru le Marathon de Paris 2003 en 3h07&prime;) et qu&rsquo;on aime autant courir mais surtout pas marcher, mettre 10 interminables heures pour couvrir 50 kilom\u00e8tres est une \u00e9preuve psychologiquement tr\u00e8s douloureuse. Toutefois, quand on en vient \u00e0 bout, elle ne peut que renforcer le mental. A force de courage et au bord de l&rsquo;\u00e9puisement, Serge a encore pli\u00e9 sans rompre sur cette nouvelle journ\u00e9e difficile, a encore raccourci son \u00e9tape en tentant de garder la t\u00eate \u00a0\u00bbfroide\u00a0\u00bb, s&rsquo;armant de patience, attendant de se refaire et de pouvoir remettre ses jambes \u00e0 la course. 52 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;arrach\u00e9 depuis 4 heures du matin, jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;ombre maigrelette mais apaisante de l&rsquo;\u00e9norme baobab qui nous abritera pour la nuit. Le fait est assez rare pour \u00eatre not\u00e9, Serge trottinera seulement pendant les deux derni\u00e8res heures de sa progression. Seule bonne nouvelle du jour, il fait toujours (trop) chaud mais nettement moins humide et la temp\u00e9rature nocturne se rapproche de l&rsquo;acceptable, du simple \u00e9t\u00e9 caniculaire de nos contr\u00e9es temp\u00e9r\u00e9es que nous avons quitt\u00e9es il y a peu. Accompagn\u00e9 de St\u00e9phan qui marche \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s durant plusieurs kilom\u00e8tres, Serge r\u00e2le et peste, incapable de rattraper de sa marche appuy\u00e9 un marcheur inacessible qui maintient l&rsquo;\u00e9cart loin devant lui&#8230; Les paysages de ce Far-West malien travers\u00e9s aujourd&rsquo;hui l&rsquo;auront sans doute aid\u00e9 \u00e0 ne pas sombrer, comme les tr\u00e8s nombreux marcheurs isol\u00e9s, crois\u00e9s ou d\u00e9pass\u00e9s toute la journ\u00e9e. La brousse \u00e0 perte de vue et ses nombreux troupeaux de z\u00e9bus guid\u00e9s par de fiers cow-boys enturbann\u00e9s. De village en village, on voyage comme dans un livre, r\u00e9pondant aux saluts des populations tour \u00e0 tour sarakoll\u00e9, peule ou maure, reconnaissables \u00e0 leurs traits diff\u00e9rents et \u00e0 leurs tenues vestimentaires allant du traditionnel turban fa\u00e7on Touareg au tee-shirt estampill\u00e9 Nike. Au loin, se devinent \u00e9galement quelques campements de nomades.Nous nous dirigeons au nord-est vers la ville de Nioro-du-Sahel, proche de la fronti\u00e8re sud de la Mauritanie, et notre piste commence \u00e0 s&rsquo;ensabler progressivement. Une piste pi\u00e9geuse qui nous vaudra un premier plantage de Toyota au fond d&rsquo;une orni\u00e8re d&rsquo;o\u00f9 il devra faire appel \u00e0 la rescousse du Saviem.Apr\u00e8s Ludo hier, voici le 2\u00e8 mini-portrait de l&rsquo;\u00e9quipe, celui de R\u00e9my (photo 5 ci-dessus). Ce bricoleur de g\u00e9nie que l&rsquo;on surnomme \u00a0\u00bbMac Giver\u00a0\u00bb, de la Guyane jusqu&rsquo;\u00e0 maintenant l&rsquo;Afrique occidentale, est le m\u00e9canicien de l&rsquo;exp\u00e9dition, responsable de l&rsquo;entretien des deux v\u00e9hicules (un Toyota HDJ8 et un Saviem TP3 \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une cellule climatis\u00e9e) et de tout ce qui se bricole en g\u00e9n\u00e9ral, depuis le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne jusqu&rsquo;au robinet de douche. Ancien patron d&rsquo;un garage automobile dans le Pas-de-Calais, il a effectu\u00e9 un virage \u00e0 180\u00b0 en il y a trois ans et demi, quittant les affaires pour migrer vers la Guyane fran\u00e7aise o\u00f9 il r\u00e9side depuis, en bordure de for\u00eat amazonienne. Il a rencontr\u00e9 Serge l&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier sur la \u00a0\u00bbTranse Gaule\u00a0\u00bb, une course par \u00e9tapes \u00e0 travers la France \u00e0 laquelle ils participaient tous les deux (Serge termina 2\u00e8 et R\u00e9my 23\u00e8). R\u00e9my a embarqu\u00e9 pour l&rsquo;Afrique avec un plein carton de 40 kilos de crayons \u00e0 papier et de crayons de couleur, offerts par un g\u00e9n\u00e9reux donateur et ami de Boulogne-sur-Mer, qu&rsquo;il distribue aux enfants sur sa route et qui les lui rendent en autant de sourires. Il aime tellement son petit camion qu&rsquo;il a transform\u00e9 sa cabine en coquette gar\u00e7onni\u00e8re dans laquelle il s&rsquo;endort tous les soirs en \u00e9coutant du zouk apr\u00e8s avoir grill\u00e9 sa cigarette quotidienne roul\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Amsterdamer.&rsquo;            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\"><\/p>\n<div class=\"galPhoto\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/13_46.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/13_47.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/13_48.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/13_49.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/13_50.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J13 &#8211; 52.5Km 14 octobre &#8211; Sandar\u00e9 \/ Monzombougou Jour : 52,5 K (10h16&prime;) Total : 963,5 K &lsquo;Une si longue journ\u00e9e pour une si courte \u00e9tape ! 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