{"id":833,"date":"2003-10-22T00:00:00","date_gmt":"2003-10-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/10\/22\/j21-22-10-2003\/"},"modified":"2003-10-22T00:00:00","modified_gmt":"2003-10-21T22:00:00","slug":"j21-22-10-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/10\/22\/j21-22-10-2003\/","title":{"rendered":"J21 – 22\/10\/2003"},"content":{"rendered":"
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J21 – 79.0Km<\/h4>\n

19 octobre – Sankapar \/ Dilly Jour 18 : 70 K (10h30′) Total : 1266 K 20 octobre – Dilly\/ Tendi\u00e9 Jour 19 : 72.5 K (9h41′) Total : 1338.5 K 21 octobre – Tendi\u00e9\/ ? Jour 20 : 20 K (2h13′) Total : 1358.5 K 22 octobre – ?\/ ? Jour 21 : 79.5 K (10h25′) Total : 1438 K<\/h5>\n
Nous nous excusons pour cette interruption de mise \u00e0 jour du site li\u00e9 \u00e0 des soucis rencontr\u00e9s sur la course.En effet, deux membres de l’\u00e9quipe ont d\u00fb nous quitter \u00e0 Nara pour cause de pamudisme. Jean-Benoit et R\u00e9my avait fait le choix de pas prendre de traitement pr\u00e9ventif. L’\u00e9tat de R\u00e9my a n\u00e9cessit\u00e9 son rapatriement vers Dakar, il devrait rentr\u00e9 en France en France pour se refaire une sant\u00e9. Jean-Beno\u00eet atteint de fa\u00e7on moindre n’a pas \u00e9t\u00e9 rapatri\u00e9 mais n\u00e9cessite un traitement. Nous abordons des zones de plus en plus difficile et Jean-Beno\u00eet ne pourra pas recevoir de soin au cas o\u00f9 son cas s’aggraverait ou qu’une nouvelle crise plus importante appara\u00eessait car le paludisme est r\u00e9current.Nous avons d\u00fb adapter notre organisation avec un effectif de trois personnes pour que la course continue. Serge souhaitait attendre \u00e0 Nara afin de s’assurer que R\u00e9my serait bien rapatri\u00e9 ce qui explique les 20 km du 21 octobre.R\u00e9my \u00e9tait un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 dans notre groupe de part sa fonction de m\u00e9canicien et de toute l’attention qu’il portait aux v\u00e9hicules mais aussi par son humanisme et sa gentillesse tout au long des kilom\u00e8tres parcourus ensemble. Nous sommes tr\u00e8s affect\u00e9 par ce d\u00e9nouement.Nous essaierons de faire au mieux pour vous relater jour apr\u00e8s jour nos p\u00e9rip\u00e9ties en prenant le relai de Jean-Beno\u00eet qui d’apr\u00e8s vos \u00e9chos vous r\u00e9galait de ces r\u00e9cits.Le probl\u00e8me de cheville de Serge n’a \u00e9t\u00e9 que de courte dur\u00e9e. Comme souvent Serge atteint d’un nouveau mal qu’il ne conna\u00eet pas voit le pire c’est pourquoi le mot de fracture de fatigue a \u00e9t\u00e9 cit\u00e9 car c’est la crainte principale de Serge. Cette douleur se r\u00e9veille parfois mais d’handicape plus Serge pour avancer d’autant que le 20 octobre, Serge retrouve une large et belle piste de lat\u00e9rite sur 50 km entre Dilly et Nara. Les appuis sont meilleurs et le moral remonte. Cette tr\u00eave aura \u00e9t\u00e9 de courte dur\u00e9e puisque d\u00e8s la sortie de Nara, nous nous noyons \u00e0 nouveau sur des pistes sableuses assimilables \u00e0 des sentiers qui partant dans tous les sens ne nous permettent plus une progression correcte. Nous avons les yeux riv\u00e9s sur nos GPS. Aujourd’hui mercredi 22 octobre Serge devra s’arreter de courir 1h45 car malgr\u00e9 les GPS, les massifs forestiers et la multitude de serpent sur lesquels Serge manque de poser son pied \u00e0 chaque foul\u00e9es rrendent la progression impossible. Il faudra attendre que le jour se l\u00e8ve pour reprendre la route \u00e0 travers la brousse.La fatigue gangr\u00e8ne chacun de nous et la tension est \u00e0 son paroxysme en cette fin de journ\u00e9e o\u00f9 St\u00e9phane a conduit le camion toute la journ\u00e9e et du faire sa piste \u00e0 coup de machette pour que son camion puisse passer. Il en est trop lorsque la course s’ach\u00e8ve et que le 4×4 ne trouve pas le campement. Le GPS du campement est cass\u00e9 ce qui explique ce qui explique que nous ne nous soyons pas trouv\u00e9 ce soir comme d’habitude. Le moral n’est pas au beau fixe.Demain sera sans aucun doute un nouveau jour… <\/div>\n<\/p><\/div>\n


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