{"id":887,"date":"2003-12-10T00:00:00","date_gmt":"2003-12-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/12\/10\/j70-10-12-2003\/"},"modified":"2023-11-26T09:57:26","modified_gmt":"2023-11-26T08:57:26","slug":"j70-10-12-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/12\/10\/j70-10-12-2003\/","title":{"rendered":"J70 &#8211; 10\/12\/2003"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h4 class=\"h4-1\">J70 &#8211; 51.0Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">Mercredi 10 d\u00e9cembre : N 19\u00b001.091&prime; \/ N 19\u00b006.194&rsquo;E 12\u00b031.297&prime; \/ E 12\u00b053.001&prime; J70 : 51K ( 7h30&prime;) Total : 4607K T\u00b0 : min 12\u00b0C &#8211; max 42\u00b0C Altitude : 399 m<\/h5>\n<div id=\"descin\">              &lsquo;Ce matin, le r\u00e9veil a sonn\u00e9 pour tout le monde \u00e0 5h30. Cet horaire habituel pour Serge, l&rsquo;est un peu moins pour le campement. Le passage \u00e0 Dirkou doit s&rsquo;inclure dans une journ\u00e9e de course et vue les p\u00e9rip\u00e9ties d&rsquo;hier, nous pr\u00e9f\u00e9rons assurer nos arri\u00e8res afin que tout soit fait avant la fin d&rsquo;\u00e9tape de Serge qui galope comme un lapin depuis 2 jours. Nous avons bien fait de voir large au niveau horaire car \u00e0 6h20 nous sommes pr\u00eats \u00e0 d\u00e9camper mais le Mulet se refuse \u00e0 d\u00e9marrer. Le contact ne se fait point pour cause de batterie d\u00e9faillante. Qu&rsquo;\u00e0 cela ne tienne, nous sortons les cables, le pick-up de Mohamed tourne \u00e0 plein r\u00e9gime. Rien n&rsquo;y fait, le Mulet ne se d\u00e9cide toujours pas, certainement contrari\u00e9 de tout ce que nous lui avons fait subir hier. Agali, point d\u00e9courag\u00e9 entreprend de d\u00e9monter une batterie auxiliaire pour la remplacer par celle qui semble faire d\u00e9faut. Ouf ! Le savoir-faire africain nous sauve encore une fois.Serge s&rsquo;enfonce quelque peu dans le sable mou malgr\u00e9 l&rsquo;heure matinale mais il est attir\u00e9 par les montagnes que l&rsquo;on aper\u00e7oit au loin et que nous allons d\u00e9sormais suivre jusqu&rsquo;\u00e0 S\u00e9gu\u00e9dine. Le Mulet poursuit son chemin \u00e0 toute allure et sans tourments jusqu&rsquo;\u00e0 Dirkou. Dirkou est une ville militaire, plant\u00e9e au milieu du d\u00e9sert. Tout comme Bilma, 45 kilom\u00e8tres plus au sud, c&rsquo;est une oasis : l&rsquo;eau jaillit \u00e0 m\u00eame le sol au pied de cette ligne montagneuse bord\u00e9e d&rsquo;arbres en tout genre : cactus, acacias, nims, palmiers. C&rsquo;est \u00e9galement un refuge pour les oiseaux : aigles bi-colores- cigognes&#8230; ville ni belle, ni jolie, ni laide tout simplement surprenante.Nous sommes attendus pour le ravitaillement en gazole qui se vend en f\u00fbts de 200 litres, il nous en faudra 3. Nous faisons \u00e9galement le plein d&rsquo;eau de l&rsquo;oasis. L&rsquo;eau min\u00e9rale achet\u00e9e \u00e0 Agadez, nous attend \u00e9galement : sur les 30 cartons command\u00e9s et pay\u00e9s, 28 nous serons livr\u00e9s. Les 2 autres sont port\u00e9s disparus, \u00e0 90 francs fran\u00e7ais le carton c&rsquo;est une perte s\u00e8che regrettable. Dans nos diff\u00e9rents petits malheurs rencontr\u00e9s avec le TP3, nous avons de la chance. A Dirkou, il est possible d&rsquo;acheter des batteries neuves et c&rsquo;est choses faites en moins d&rsquo;une demie-heure une fois arriv\u00e9e sur place. Cette efficacit\u00e9 nous vaut d&rsquo;\u00eatre en avance et de pouvoir attendre Serge aux portes de Dirkou. Le Mulet prendra le relais du 4&#215;4 suiveur qui ira faire le plein de carburant en ville et terminer les formalit\u00e9s administratives. Nous devons effectivement nous faire enregistrer par la police afin de poursuivre sur la Libye. Serge arrive dans un brouillard \u00e9pais, un vent de sud soul\u00e8ve des nuages de sable. Par chance \u00e0 Dirkou, Serge bifurque plein nord et ce vent lui est favorable.Le campement s&rsquo;improvisera au terminus de l&rsquo;oasis, sous un arbre. Il est temps de r\u00e9organiser le chargement des v\u00e9hicules qui cro\u00fble sous le poids. Tout le monde s&rsquo;y met, Jean-Claude aux commandes du stockage et du rangement.Un puit \u00e0 proximit\u00e9 du bivouac permet \u00e0 chacun de se rafra\u00eechir. Les douches deviendraient presque quotidienne sur la Trans-Afrique. Portrait Alexis : mission cadreur <\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/alexis.jpg\" alt=\"Photo d\" alexis'=\"\"><\/p>\n<p> Alexis conna\u00eessait Serge avant de nous rejoindre pour avoir remont\u00e9 le film sur la travers\u00e9e de l&rsquo;Am\u00e9rique du sud. Comme il le dit, il est rentr\u00e9 dans les https:\/\/sergegirard.com\/old\/old\/images en venant participer \u00e0 cette nouvelle travers\u00e9e : l&rsquo;Afrique. Alexis conna\u00eessait d\u00e9j\u00e0 ce continent pour s&rsquo;\u00eatre rendu au S\u00e9n\u00e9gal, en C\u00f4te-d&rsquo;Ivoire, Burkina, Guin\u00e9e. Il pourra maintenant y ajouter le Niger. Tout fra\u00eechement arriv\u00e9 \u00e0 Niamey avec La\u00eatitia, La\u00eati pour les intimes, ils apportent tous les deux un peu de fra\u00eecheur dans notre vieux groupes ou groupes vieux&#8230;. un nouveau regard sur l&rsquo;exp\u00e9dition.&rsquo;            <\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\"><\/p>\n<div class=\"galPhoto\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/70_261.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/70_262.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/70_263.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/70_264.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/70_265.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J70 &#8211; 51.0Km Mercredi 10 d\u00e9cembre : N 19\u00b001.091&prime; \/ N 19\u00b006.194&rsquo;E 12\u00b031.297&prime; \/ E 12\u00b053.001&prime; J70 : 51K ( 7h30&prime;) Total : 4607K T\u00b0 : min 12\u00b0C &#8211; max 42\u00b0C Altitude : 399 m &lsquo;Ce matin, le r\u00e9veil a sonn\u00e9 pour tout le monde \u00e0 5h30. 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