{"id":893,"date":"2003-12-16T00:00:00","date_gmt":"2003-12-15T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/12\/16\/j76-16-12-2003\/"},"modified":"2003-12-16T00:00:00","modified_gmt":"2003-12-15T23:00:00","slug":"j76-16-12-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2003\/12\/16\/j76-16-12-2003\/","title":{"rendered":"J76 &#8211; 16\/12\/2003"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h4 class=\"h4-1\">J76 &#8211; 50.0Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">Mardi 16 d\u00e9cembre : N 21\u00b001.648&prime; \/ N 21\u00b025.249&rsquo;E 13\u00b040.662&prime; \/ E 13\u00b043.518&prime; J76 : 50K (6h52&prime;) Total : 4922,5K Altitude : 550 m T\u00b0 : min 5\u00b0C- max 31\u00b0C<\/h5>\n<div id=\"descin\">              Les trans-africains ne sont pas des rigolos ! Ils tol\u00e8rent que le vent perturbe leur sommeil une nuit durant, mais pas deux. Hier, les bourrasques n&rsquo;ayant pas faiblies de la journ\u00e9e, chacun de nous a pris ses pr\u00e9cautions en vue d&rsquo;une nouvelle nuit agit\u00e9e : Serge et Laure se sont r\u00e9fugi\u00e9s d\u00e8s la fin du d\u00eener, vers 18H30, dans la chambre \u00e0 coucher du mulet qui a au moins l&rsquo;avantage d&rsquo;\u00eatre confortable&#8230; \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat ! Ludo a positionn\u00e9 la sangsue de mani\u00e8re a monter sa cabane sans trop de soucis, La\u00ebtitia et Alexis ont coll\u00e9 leur tente \u00e0 l&rsquo;abris du m\u00eame mulet \u00e9vitant ainsi de se transformer en parachutistes comme \u00e7a avait failli \u00eatre le cas 24 heures plus t\u00f4t, Jean-claude s&rsquo;est creus\u00e9 un abris dans le sable et a arrim\u00e9 son petit igloo \u00e0 des pierres de 3 kilos, et Mohamed et Agali ont de nouveau solidement sangl\u00e9 leurs chambres de toile au pick-up. \u00a0\u00bb-Vent de sable du d\u00e9sert, maintenant tu peux souffler sous les \u00e9toiles autant que tu le veux, tu ne nous impressionnes plus!\u00a0\u00bbMais voil\u00e0, nous avons juste oubli\u00e9 qu&rsquo;ici ce ne sont pas nous qui \u00e9tablissons les r\u00e9gles du jeu, mais bel et bien dame nature. A peine \u00eations-nous engouffr\u00e9s dans nos duvets, que le vent a fait comme nous, il est all\u00e9 se coucher ! En revanche, cette nuit \u00e9tonnament calme a probablement \u00e9t\u00e9 la plus fra\u00eeche du voyage. Au matin, nos toiles color\u00e9es \u00e9taient perl\u00e9es de gouttelettes de ros\u00e9e et les lunettes de Ludo ont eu besoin d&rsquo;un d\u00e9sembuage efficace. C&rsquo;est pour les m\u00eames raisons que Serge a commenc\u00e9 l&rsquo;\u00e9tape avec un quart d&rsquo;heure d&rsquo;avance sur l&rsquo;horaire initialement pr\u00e9vu : dans ces \u00a0\u00bbfraiches\u00a0\u00bb conditions, on n&rsquo;a pas tellement envie de s&rsquo;\u00e9terniser, m\u00eame devant un paquet de petits lu.Le vent a de nouveau montr\u00e9 le bout de son nez au lever du jour mais aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est lui qui semble \u00eatre le plus essoufl\u00e9.La zone dans laquelle Serge \u00e9volue n&rsquo;est pas aussi paisible qu&rsquo;il n&rsquo;y para\u00eet. Les fronti\u00e8res voisines de la Lybie, de l&rsquo;Alg\u00e9rie et du Tchad, font de cette r\u00e9gion un carrefour naturel pour les trafics en tout genre. On ne voit rien, mais on le devine. Quand ils se croisent, les camionneurs s&rsquo;\u00e9changent des marchandises sous l&rsquo;oeil de militaires qui semblent volontairement rester \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart. Ces m\u00eames camions transportent des immigr\u00e9s que les autorit\u00e9s disent \u00eatre des clandestins mais qu&rsquo;ils laissent d\u00e9lib\u00e9r\u00e8ment passer, et aussi surprenant que cela puisse para\u00eetre, des g\u00e9om\u00e8tres effectuent des relev\u00e9s sur le terrain, escort\u00e9s par des pick-up de militaires en tenue de combat aux commandes d&rsquo;impresionnantes mitraillettes qui n&rsquo;ont rien d&rsquo;un jouet de No\u00ebl. Vous n&rsquo;en verrez malheureusement aucune image, La\u00ebtita pr\u00e9f\u00e9rant ranger son objectif au lieu de se le faire plomber et Alexis pr\u00e9f\u00e8rant faire un plan plus artistique des connif\u00e8res perch\u00e9s sur leur monticule de sable. Serge en diplomate averti, prendra le temps d&rsquo;aller serrer une poign\u00e9e de main \u00e0 toutes ces sympathiques personnes. On ne sait jamais, \u00e7a peut toujours servir ! Pourquoi des g\u00e9om\u00e8tres en plein d\u00e9sert, me direz-vous ? Tout simplement parce qu&rsquo;un projet faramineux est \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude. Il est envisag\u00e9 dans les ann\u00e9es futures (futures \u00e9tant en Afrique une unit\u00e9 de mesure proche de l&rsquo;al\u00e9atoire) de bitumer un axe entre Agadez et Toumu \u00e0 la fronti\u00e8re Lybienne. Le T\u00e9n\u00e9r\u00e9 y perdrait sans nul doute de sa superbe, l&rsquo;aventure dans la r\u00e9gion se transformerait probablement en vulgaire p\u00e8lerinage. Mais peut-\u00eatre devons nous prendre un peu de recul, nous abstenir de juger et de voir ce projet avec nos yeux de touristes ais\u00e9s en recherche de sensations fortes et de nouveaux horizonset non en nig\u00e9riens tentant de s&rsquo;offrir des possibilit\u00e9s d&rsquo;\u00e9changes commerciaux avec ses voisins.Ce qui est s\u00fbr, c&rsquo;est que Serge continue son bonhomme de chemin sur ce terrain parsem\u00e9 de carcasses de chameaux, il en a d\u00e9nombr\u00e9 en moyenne, une tout les deux kilom\u00e8tres. D&rsquo;apr\u00e8s nos bibles du d\u00e9sert que sont nos deux nig\u00e9riens de service, les chameliers m\u00e9nent leur troupeau du Niger \u00e0 la lybie, o\u00f9 ils esp\u00e8rent les vendre un bon prix. Les plus vieux des chameaux, s&rsquo;ils ne meurent pas au cour du voyage, finiront dans les assiettes de leurs futurs propri\u00e8taires.Serge montre actuellement une forme et un moral que rien ne semble pouvoir \u00e9branler. Il faut dire, que tout est fait pour qu&rsquo;il se sente parfaitement bien. Hier Agali et Mohamed l&rsquo;ont g\u00e2t\u00e9 en cuisinant une galette qui lui \u00e9tait exclusivement destin\u00e9e (nous c&rsquo;\u00e9tait saucisses lentilles) et aujourd&rsquo;hui ce sont les deux charmantes f\u00e9minines de l&rsquo;\u00e9quipe qui l&rsquo;accompagnent, \u00e7a motive ! Mais avant que nous recevions une avalanche de mails nous demandant d&rsquo;expliquer la contradiction entre la forme physique de Serge et sa faible moyenne journali\u00e8re (si toutefois vous estimez que courir 50 kilom\u00e8tres par jour dans le sable et par vent de face ne soit pas extraordinaire) nous allons vous confier un secret : Vous n&rsquo;\u00eates pas sans savoir que l&rsquo;entr\u00e9e en Lybie est soumise \u00e0 une multitude de r\u00e9gles et de conditions. Un organisme lybien sp\u00e9cialis\u00e9 et officiel a \u00e9t\u00e9 contact\u00e9 par Laure pour tenter de nous obtenir les autorisations n\u00e9cessaires et nous servir ensuite de guide. Mais voil\u00e0, les d\u00e9marches administratives sont hardues et leurs issues demeurent incertaines. Le commanditaire lybien a donc demand\u00e9 \u00e0 Serge de ralentir sa progression et de reporter son arriv\u00e9e \u00e0 la fronti\u00e8re Lybienne initialement pr\u00e9vue le 19 ou le 20 D\u00e9cembre. Seul probl\u00e8me, il ne nous est pas pr\u00e9cis\u00e9 encore si et quand les portes de la Lybie seraient susceptibles de s&rsquo;ouvrir. Cependant nous demeurons tous optimistes, impatients mais optimistes.Ce que nous avons du mal \u00e0 nous expliquer, c&rsquo;est que chaque jour Serge ach\u00eave son \u00e9tape un peu plus t\u00f4t que la veille. S&rsquo;il continue comme \u00e7a, il va finir par se faire enguirlander par le cuisto, en l&rsquo;obligeant \u00e0 pr\u00e9parer le d\u00e9jeuner pour des horaires d&rsquo;europ\u00e9ens \u00a0\u00bbnormaux.\u00a0\u00bb            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\"><\/p>\n<div class=\"galPhoto\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/76_290.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/76_291.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/76_292.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/76_293.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/76_294.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J76 &#8211; 50.0Km Mardi 16 d\u00e9cembre : N 21\u00b001.648&prime; \/ N 21\u00b025.249&rsquo;E 13\u00b040.662&prime; \/ E 13\u00b043.518&prime; J76 : 50K (6h52&prime;) Total : 4922,5K Altitude : 550 m T\u00b0 : min 5\u00b0C- max 31\u00b0C Les trans-africains ne sont pas des rigolos ! 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