{"id":916,"date":"2004-01-06T00:00:00","date_gmt":"2004-01-05T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2004\/01\/06\/j97-6-1-2004\/"},"modified":"2004-01-06T00:00:00","modified_gmt":"2004-01-05T23:00:00","slug":"j97-6-1-2004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/2004\/01\/06\/j97-6-1-2004\/","title":{"rendered":"J97 &#8211; 6\/1\/2004"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h4 class=\"h4-1\">J97 &#8211; 80.0Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">Mardi 6 janvier : station service de Maradah &#8211; N 29\u00b031.497&prime; E 19\u00b049.598&prime; J97 : 80K (10h02&prime;) au 77\u00e9me km = 150 marathons Total : 6333K Altitude : 15 m T\u00b0 : min 3\u00b0C &#8211; max 23\u00b0C vent de nord-ouest +++<\/h5>\n<div id=\"descin\">              Le temps adouci est toujours humide et le ciel de plus en plus rempli de gros nuages blancs moutonneux. Cette journ\u00e9e sera plac\u00e9e sous le signe du froid pour Serge : ce matin il lui faudra 4 kilom\u00e8tres avant de se r\u00e9chauffer, ce soir glac\u00e9 jusqu&rsquo;aux os par un vent qui le fouette en pleine f\u00e2ce, il \u00e9courtera de 4 kilom\u00e8tres ses pr\u00e9visions de la journ\u00e9e soit 80 km au lieu de 84. Le profil n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement facile d&rsquo;une part \u00e0 cause de la route secondaire que nous empruntons avec un bitume d\u00e9fonc\u00e9 sur 70 km et d&rsquo;autre part la succession de montagnes russes qui cassent bien les jambes. Les 2 camions rouleront au pas : vitesse de pointe 15km\/heure l&rsquo;arriv\u00e9e au campement sera tardive. De son c\u00f4t\u00e9, Serge fait attention o\u00f9 il met les pieds tout en pestant de peur de se retrouver par terre o\u00f9 avec une cheville cass\u00e9e. Tout cela, n&#8217;emp\u00eachera pas l&rsquo;\u00e9quipe du Mulet d&rsquo;\u00e9crire \u00e0 la craie des encouragements et des dessins sur la route pour saluer l&rsquo;ascension d&rsquo;une gigantesque c\u00f4te : 150 m\u00e8tres de d\u00e9nivell\u00e9 sur 2 kilom\u00e8tres. Serge attaque cette c\u00f4te au 28\u00e8me kilom\u00e8tre et se verra d\u00e9cerner le grand prix de la montagne de la Trans-Afrique : l&rsquo;humour est de mise et la bonne humeur aussi. Une fois grimp\u00e9 l\u00e0-haut, le vent redouble de puissance, nous croisons quelques chameaux en pature bien dodus, ils ressemblent \u00e0 des animaux en peluche avec leur gros poils d&rsquo;hiver. Au 72\u00e8me kilom\u00e8tre, Serge bifurque plein nord et retrouve la belle route principale qui nous conduira tout droit \u00e0 la M\u00e9dit\u00e9rran\u00e9e au bord, la ville de Barga que nous passerons jeudi, est \u00e0 une bonne centaine de kilom\u00e8tres.            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\"><\/p>\n<div class=\"galPhoto\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/97_386.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/97_387.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/97_388.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/97_389.jpg\" alt=\"\" title=\"\">                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/11\/97_390.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J97 &#8211; 80.0Km Mardi 6 janvier : station service de Maradah &#8211; N 29\u00b031.497&prime; E 19\u00b049.598&prime; J97 : 80K (10h02&prime;) au 77\u00e9me km = 150 marathons Total : 6333K Altitude : 15 m T\u00b0 : min 3\u00b0C &#8211; max 23\u00b0C vent de nord-ouest +++ Le temps adouci est toujours humide et le ciel de plus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-916","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}