{"id":653,"date":"2001-10-27T00:00:00","date_gmt":"2001-10-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/2001\/10\/27\/j59-27-10-2001\/"},"modified":"2001-10-27T00:00:00","modified_gmt":"2001-10-26T22:00:00","slug":"j59-27-10-2001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/2001\/10\/27\/j59-27-10-2001\/","title":{"rendered":"J59 – 27\/10\/2001"},"content":{"rendered":"\n

SAMEDI 27 OCTOBRE – J 59 – BRESIL<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
\n

KM JOUR : 80 KM<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

KM TOTAL : <\/span>4 080 <\/span>KM<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

TEMPS JOUR : 9 H 21MIN<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

TEMPS TOTAL COURSE : MIN<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

VITESSE MOY JOUR :<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

VITESSE MOY TOTALE :<\/span><\/b> <\/o:p> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

80 bornes, un Coca… et l’addition.<\/b><\/p>\n

Le long de la route , sur le bas c\u00f4t\u00e9, des pneus \u00e9clat\u00e9s par la chaleur… <\/p>\n

Il est environ 8 h du matin, il fait lourd , comme une chappe de plomb qui nous tombe du ciel.  Serge a entam\u00e9 sa journ\u00e9e. La 2\u00e8me \u00e9quipe arrive, celle du jour… on s’\u00e9change qqs civilit\u00e9s d’usage matinale,  on se donne la calque , ou on se tend le pouce \u00e0 la br\u00e9silienne. La fa\u00e7on , ici, de se dire bonjour, et que tout va bien. Les 4000 font partie du pass\u00e9, d\u00e9sormais." A chaque jour suffit sa peine ". Ce  pourrait \u00eatre la pens\u00e9e du jour… Et de ceux \u00e0 venir. <\/p>\n

Serge court, sa caravane passe… Il court, il pense et coche chaque jour . D\u00e9sormais, d\u00e9s ses premi\u00e8res foul\u00e9es, il entre dans son couloir, concentr\u00e9. Une chose l’anime  " ses ravitos ". La carotte qui fait avancer. Tous les deux kilom\u00e8tres, un verre d’eau, une barres de c\u00e9r\u00e9ales, un mini sandwich. Au hit-parade des pr\u00e9f\u00e9rences, le petit pot de b\u00e9b\u00e9, c\u00f4t\u00e9 boisson: le coca "GIRARD’LIGHT". 1\/3 de coca 2\/3 d’eau . Frais, sans glace, agit\u00e9 et non secou\u00e9. Il reste que depuis plusieurs jours, on pratique la tournante. Toute l’\u00e9quipe passe au ravito, les changements de visage sont plut\u00f4t b\u00e9n\u00e9fiques \u00e0 Sergio. Il parle, parfois ne dit rien, sourit quelquefois, et  trouve parfois la force de plaisanter.<\/p>\n

Le billet du jour:<\/p>\n

Au niveau 45 de l’\u00e9tape, les ravitailleurs \u00e0 poste voient leur coureur s’arr\u00eater de courir , agiter les bras et faire marche arri\u00e8re! Un essain d’abeilles.Un nuage bourdonnant dans lequel, il a bien failli s’engouffrer.Les dangers de la route ne s’arr\u00eate pas l\u00e0. Une fois de plus , le traffic se fait de plus en plus insistant. Les camionneurs , malgr\u00e9   leurs encouragements quotidiens, restent un point noir pour notre coursier…de choc. Il regarde souvent derri\u00e8re lui, la peur d’une erreur d’appr\u00e9ciation. Serge attend avec impatience  l’apr\u00e9s – TRES LAGOAS, b\u00e9n\u00e9fi\u00e7iant d’une aire plus large pour courrir, et se s\u00e9curiser.<\/p>\n

Aujourd’hui, vers 13 heures, terminant sa journ\u00e9e, il se hissa difficilement dans la sangsue, s’assit, regarda devant soi comme chaque jour et dit cette phrase d\u00e9cisive: "80 kms , c’est long…" Le coca p\u00e9tillait. Une nouvelle journ\u00e9e pouvait commen\u00e7er.    <\/p>\n

 – N’oubliez pas le changement d’heures. Rendez-vous \u00e0 demain, m\u00eame heure, m\u00eame s\u00eete. Merci encore de nous rester fid\u00e8le .<\/p>\n

La R\u00e9daction.<\/p>\n

\n

\n

<\/p>\n

      <\/p>\n

    <\/p>\n

      <\/p>\n

<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SAMEDI 27 OCTOBRE – J 59 – BRESIL KM JOUR : 80 KM KM TOTAL : 4 080 KM TEMPS JOUR : 9 H 21MIN TEMPS TOTAL COURSE : MIN VITESSE MOY JOUR : VITESSE MOY TOTALE : 80 bornes, un Coca… et l’addition. Le long de la route , sur le bas c\u00f4t\u00e9, des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}