{"id":749,"date":"2001-11-05T00:00:00","date_gmt":"2001-11-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/2001\/11\/05\/j68-5-11-2001\/"},"modified":"2001-11-05T00:00:00","modified_gmt":"2001-11-04T23:00:00","slug":"j68-5-11-2001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/2001\/11\/05\/j68-5-11-2001\/","title":{"rendered":"J68 &#8211; 5\/11\/2001"},"content":{"rendered":"\n<p align=\"center\" class=\"montitre\"><b>LUNDI 5 NOVEMBRE &#8211; J 68 &#8211; BRESIL<\/b><\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\"  style=\"width: 100.0%; mso-cellspacing: 1.5pt\" height=\"68\">\n<tr>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"19\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span style=\"font-size:10.0pt\">KM JOUR        : 80 KM<\/span><\/b><span style=\"color:black\"><o:p>        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"19\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size:10.0pt;mso-ansi-language:    EN-GB\">KM TOTAL : <\/span><span style=\"font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB\" lang=\"EN-GB\">4        737 <\/span><span lang=\"EN-GB\" style=\"font-size:10.0pt;mso-ansi-language:    EN-GB\">KM<\/span><\/b><span lang=\"EN-GB\" style=\"color:black;    mso-ansi-language:EN-GB\"><o:p>        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"19\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span style=\"font-size:10.0pt\">TEMPS        JOUR :&nbsp;9 H 58 MIN<\/span><\/b><span style=\"color:black\">        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"19\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span style=\"font-size:10.0pt\">TEMPS TOTAL COURSE        : MIN<\/span><\/b><span style=\"color:black\"><o:p>        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"18\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span style=\"font-size:10.0pt\">VITESSE MOY JOUR :<\/span><\/b><span style=\"color:black\"><o:p>        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<td  style=\"width: 50.0%; padding: .75pt\" height=\"18\">\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"><b><span style=\"font-size:10.0pt\">VITESSE MOY TOTALE        :<\/span><\/b><span style=\"color:black\"><o:p>        <\/o:p>        <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p align=\"left\"><b>Villes rencontr\u00e9es : CAMPINAS \/ VALINHOS <\/b><\/p>\n<p align=\"left\"><b>Prochaine \u00e9tape : ITATIBA<\/b><\/p>\n<p align=\"left\"><b>REGION : NORD DE SAO PAULO ( r\u00e9gion thermale )<\/b><\/p>\n<p align=\"center\" class=\"montitre\"><b>DERNIERE LIGNE DROITE<\/b><\/p>\n<p align=\"left\">Ca y est, cette fois-ci, on passe \u00e0 la vitesse sup\u00e8rieure&#8230;  De la voie express jusqu&rsquo;au bout. A l&rsquo;image de l&rsquo;autoroute emprunt\u00e9, Serge met  le turbo&#8230; Arriv\u00e9e de l&rsquo;\u00e9tape 13 heures ! Il a du jus , le gar\u00e7on. Se  d\u00e9contracte r\u00e9guli\u00e8rement sa hanche, qui le tenaille toujours mais ne le  handicape plus comme pr\u00e9c\u00e9dement. Il est&nbsp; totalement investit dans sa  course, cela semble plut\u00f4t de bonne augure pour le reste de la semaine. Il  plaisante \u00e0 longueur de ravitaillement. A la vue d&rsquo;un panneau  directionnel&nbsp; RIO, il fait semblant de poser les bras en croix , il  s&rsquo;enflamme, gesticule dans tous les sens. Heureux, comme un enfant \u00e0 qui ont  vient d&rsquo;offrir ses&nbsp; jouets, le jour de No\u00eal. Cela tombe bien, No\u00eal, c&rsquo;est  pour bient\u00f4t&#8230;<\/p>\n<p align=\"left\">8h30, le traffic s&rsquo;intensifie. Serge s&rsquo;infiltre, fait corps  parmis le cort\u00e8ge d&rsquo;automobiles, et de camions. Le souffle et le bruit&nbsp; de  la circulation accompagneront Serge tout au long de son \u00e9tape. Le danger reste  pr\u00e9sent, il faut \u00eatre vigilant, les voitures d\u00e9boitent&nbsp; incessement ,  les travaux autoroutiers r\u00e9duisent des portions de chauss\u00e9es. Serge s&rsquo;adapte  \u00e0 ce nouveau mode de fonctionnement. A des centaines de kilom\u00e8tres de la&nbsp;  Bolivie, et de ses pistes de terres.&nbsp;<\/p>\n<p align=\"left\">D\u00e9sormais, chaque \u00e9tape en soi restera d\u00e9cisive. Quoiqu&rsquo;il  fasse , il avance. Et ne reculera pas&#8230; Il aime&nbsp; souvent \u00e0 raconter  l&rsquo;exploit de D&rsquo;ABOVILLE. Une fois, celui-ci expliquait qu&rsquo;il avait recul\u00e9 , \u00e0  cause des vents contraires de 10 kms. Cette d\u00e9claration du marin restera  marqu\u00e9 \u00e0 vie chez notre coureur. Car, quoiqu&rsquo;il fasse, ne se passe, Serge  aurait bien des difficult\u00e9s \u00e0 faire&nbsp; marche arri\u00e8re. A chacun son  Nirvana&#8230;Il a une passion pour l&rsquo;extr\u00eame, et les extr\u00e9mistes toutes  disciplines confondues. La voile l&rsquo;attire, en bon Havrais qui se respecte,  mais&nbsp; avoue une reconnaissance particuli\u00e8re pour les explorateurs du&nbsp;  &quot; Grand Blanc &quot; , \u00e0 l&rsquo;instar de Nicolas Vanier ou Laurence de la  Ferri\u00e8re. Chapeau bas \u00e0 tous. L&rsquo;aventure reste avant tout humaine, avec  l&rsquo;homme en toile de fond au milieu d&rsquo;un monde qui fait de moins en moins r\u00eav\u00e9.  Un grand merci \u00e0 eux.&nbsp;<\/p>\n<p align=\"left\">Bon , en ce lundi, on se refait une sant\u00e9, on vous expliquera  cela demain, photos \u00e0 l&rsquo;appui.<\/p>\n<p align=\"left\">A demain, m\u00eame heure, m\u00eame s\u00eete, m\u00eame punition&#8230;<\/p>\n<p align=\"left\">La R\u00e9daction.<\/p>\n<p align=\"center\">\n<div id=\"galPhoto\">\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2521.jpg\" >&nbsp;&nbsp;  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2513.jpg\" >&nbsp; <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2518.jpg\" ><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2531.jpg\" >&nbsp;&nbsp;&nbsp;  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2549.jpg\" ><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2533.jpg\" >&nbsp;&nbsp;  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2542.jpg\" >&nbsp;&nbsp; <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/img_2544.jpg\" ><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LUNDI 5 NOVEMBRE &#8211; J 68 &#8211; BRESIL KM JOUR : 80 KM KM TOTAL : 4 737 KM TEMPS JOUR :&nbsp;9 H 58 MIN TEMPS TOTAL COURSE : MIN VITESSE MOY JOUR : VITESSE MOY TOTALE : Villes rencontr\u00e9es : CAMPINAS \/ VALINHOS Prochaine \u00e9tape : ITATIBA REGION : NORD DE SAO PAULO ( [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-amerique-du-sud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}