{"id":154,"date":"1999-10-23T21:41:00","date_gmt":"1999-10-23T19:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-australie\/?p=154"},"modified":"2024-02-08T16:40:30","modified_gmt":"2024-02-08T15:40:30","slug":"samedi-23-octobre-807-kilometres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-australie\/1999\/10\/23\/samedi-23-octobre-807-kilometres\/","title":{"rendered":"Samedi 23 octobre\u00a0\/ 80,7 kilom\u00e8tres"},"content":{"rendered":"

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PORT AUGUSTA – BROKEN HILL<\/b><\/span><\/p>\n

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Australie du sud – Nex South Wales
<\/b>Samedi 23 octobre\u00a0\/ 80,7 kilom\u00e8tres<\/b><\/span><\/p>\n

Nous quittons la Stuart highway, que nous avons suivie de Glendambo \u00e0 Port Augusta. L\u2019\u00e9tape d\u00e9bute par la travers\u00e9e de la ville de bonne heure le matin. A la sortie de Port Augusta, nous bifurquons vers l\u2019est pour atteindre le premier d\u00e9nivel\u00e9 important de la course: les Flinder Ranges. Le plateau qui culmine \u00e0 400 m\u00e8tres est atteint en fin de matin\u00e9e. Ce soir, nous dormirons dans un camping d\u00e9sert \u00e0 Orroroo.<\/p>\n

L\u2019ambiance est un peu tendue depuis 2 jours. La fatigue aidant, petits probl\u00e8mes ou contrari\u00e9t\u00e9s prennent de l\u2019importance: le colis que Serge attendait par DHL n\u2019est pas arriv\u00e9. Philippe n\u2019a pas pu obtenir le plan qu\u2019il voulait. G\u00e9ronimo n\u2019a pas envoy\u00e9 les n\u00e9gatifs des photos en France, Herv\u00e9 a mal \u00e0 la t\u00eate depuis 3 jours, il faut lui trouver un m\u00e9decin \u2026Mais tout finit par rentrer dans l\u2019ordre. Nous passerons une soir\u00e9e sympathique \u00e0 Orroroo.<\/p>\n

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Dimanche 24 octobre\u00a0\/ 81.5 kilom\u00e8tres<\/b><\/span><\/p>\n

Serge retrouve une piste de 80 km pour la journ\u00e9e. Nous coupons \u00e0 travers les fermes et les plaines. Les couleurs sont magnifiques. Serge est heureux de retrouver le calme de la campagne et de la piste, faisant ainsi une tr\u00eave avec le vacarme des road-trains. Mais il commence \u00e0 ressentir l\u2019accumulation des kilom\u00e8tres, la fatigue physique est bel et bien install\u00e9e. Cependant le moral reste bon.<\/p>\n

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Lundi 25 octobre\u00a0\/ 82 kilom\u00e8tres<\/b><\/span><\/p>\n

Serge, ce matin suit la Barrier highway qui nous m\u00e8ne tout droit \u00e0 Broken Hill. C\u2019est une route d\u00e9sagr\u00e9able sans bas-c\u00f4t\u00e9, qui oblige Serge \u00e0 courir sur la route et \u00e0 \u00eatre en permanence attentif au passage des road-trains. Cette journ\u00e9e maussade s\u2019ach\u00e8ve dans la bonne humeur. Nous avons trouv\u00e9 refuge dans une vieille bergerie qui appartient \u00e0 des fermiers.<\/p>\n

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Mardi 26 octobre\u00a0\/ 83 kilom\u00e8tres<\/b><\/span><\/p>\n

Les jours se succ\u00e8dent et ne se ressemblent pas. Aujourd\u2019hui, Serge est dans une forme \u00e9blouissante. Il n\u2019a fait aucune pause et tient un rythme d\u2019enfer. Ce soir, nous logeons chez des \u00a0\u00bb voisins\u00a0\u00a0\u00bb de nos h\u00f4tes d\u2019hier, qui eux aussi \u00e9l\u00e8vent des moutons. Ils mettent \u00e0 notre disposition des locaux inoccup\u00e9s, et m\u00eame s\u2019il n\u2019y a pas d\u00a0\u2018\u00e9lectricit\u00e9, c\u2019est une aubaine.<\/p>\n

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Mercredi 27 octobre\u00a0\/ 81 kilom\u00e8tres<\/b><\/span><\/p>\n

Nous passons la fronti\u00e8re entre l\u2019Australie du sud et la Nouvelle Galle du sud. Serge ne fera plus de pause durant sa journ\u00e9e de course. Il a d\u00e9cid\u00e9 de courir en journ\u00e9e continue et de finir l\u2019\u00e9tape en marchant sur 2 kilom\u00e8tres. Cette tactique semble lui r\u00e9ussir\u00a0: depuis 2 jours, il semble avoir trouv\u00e9 un second souffle. A l\u2019entr\u00e9e de Broken Hill, il est interview\u00e9 par une journaliste. Il fera la une du journal local demain. Il traverse la ville en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, avant de rejoindre le caravan-park et nos mobil-homes am\u00e9nag\u00e9s. A 17h30, il a rendez-vous avec une coiffeuse, qui se d\u00e9place \u00e0 domicile. Serge a besoin de se sentir propre sur lui pour \u00eatre bien dans sa t\u00eate. Tout comme \u00e0 Port Augusta, nous commandons des pizzas. C\u2019est notre petit plaisir lorsque nous sommes dans une grande ville, car les p\u00e2tes et le riz \u00e0 force, \u00e7a lasse\u00a0!<\/p>\n

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PORT AUGUSTA<\/b><\/span><\/p>\n

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Reprendre la Stuart Highway qui vous conduira \u00e0 Port Augusta en passant par Le Lac \u00ab\u00a0Lake Hart\u00a0\u00bb. Une route large et monotone, vous ne trouverez rien jusqu’\u00e0 Glendambo: quelques arbustes et buissons par moment. Vous rencontrerez des troupeaux de moutons, attention, ils sont proches de la route et ne se d\u00e9placent pas, ils sont chez eux ! Port Augusta a 9 heures de d\u00e9calage horaire avec Paris.<\/span><\/p>\n

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LES FLINDERS RANGES<\/b><\/span><\/p>\n

Les Flinders Ranges sont des massifs montagneux qui s\u2019\u00e9tendent du nord vers le sud sur 350 kilom\u00e8tres. Les fermes s\u2019\u00e9tendent sur des milliers d\u2019hectares. La terre semble fertile et propice \u00e0 la culture, les champs s\u2019\u00e9tendent \u00e0 perte de vue. Les paysages tendent vers des tons ocres, roux, les d\u00e9grad\u00e9s de vert sont infinis. Tout au long de la journ\u00e9e, les nuances changent en fonction de la luminosit\u00e9.<\/p>\n

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