{"id":2078,"date":"2006-04-06T00:00:00","date_gmt":"2006-04-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/04\/06\/j110-4-6-2006\/"},"modified":"2006-04-06T00:00:00","modified_gmt":"2006-04-05T22:00:00","slug":"j110-4-6-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/04\/06\/j110-4-6-2006\/","title":{"rendered":"J110 – 4\/6\/2006"},"content":{"rendered":"
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il fait chaud, mieux vaut rester couvert<\/span><\/div>\n

P\u00e8re et fils !<\/span><\/div>\n

Jean-Marc et notre chauffeur Oraz<\/span><\/div>\n

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je marche en direction de Turkmenabat<\/span><\/div>\n<\/div>\n

J110 – 75.2Km<\/h4>\n

JEUDI 6 AVRIL
N37 16.857 E61 19.186 (199m – 10 km de Hauz Han) – N37 36.842 E61 58.605 (219m – 12km de Mary)
75,2 – 11H05 <\/h5>\n
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Serge est parti un peu tard ce matin contrairement \u00e0 d\u2019habitude. A chaque d\u00e9calage horaire le rythme est difficile \u00e0 prendre d\u2019autant que les journ\u00e9es sont plus longues pour Serge en ce moment. Voil\u00e0 bien longtemps qu\u2019il n\u2019avait pas pass\u00e9 11H00 sur la route. Depuis 3 jours, il lutte contre un l\u00e9ger vent de face et la douleur de type cruralgique est r\u00e9apparue, le contraignant \u00e0 la marche les 25 derniers kilom\u00e8tres. Serge, qui aurait p\u00fb s\u2019arr\u00eater au centre de la ville de Mary et qui plus est devant l\u2019h\u00f4tel o\u00f9 nous logeons ce soir, a poursuivi son chemin avec toujours en t\u00eate cette fameuse fronti\u00e8re chinoise qui ferme ses portes durant 10 jours du 29 avril au 9 mai. Il faut qu\u2019il tienne cette moyenne envers et contre tout pour ne pas \u00eatre bloqu\u00e9 dans ce no man\u2019s land entre la Kirghizie et la Chine, ni \u00eatre contraint de faire des \u00e9tapes de 10km chaque jour r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement sa moyenne kilom\u00e9trique par jour. Autant de raisons qui font de cette course une performance sportive. Serge et son \u00e9quipe ne sont pas l\u00e0 pour une simple promenade ou passer de bonnes vacances. Courir chaque jour plus d\u2019un marathon et demi rel\u00e8ve du d\u00e9fi et c\u2019est notre d\u00e9fi malgr\u00e9 le c\u00f4t\u00e9 incertain d\u2019une telle entreprise. Souvent une question nous est pos\u00e9e : \u00ab Qu\u2019est-ce qui pourrait faire que Serge Girard n\u2019arrive pas? \u00bb <\/p>\n

Les possibilit\u00e9s sont nombreuses : <\/p>\n

Serge et sa sant\u00e9 : fracture de fatigue, paralysie li\u00e9e \u00e0 une grosse sciatique ou cruralgie, se faire faucher par une voiture, se prendre un coup de pied mal plac\u00e9 par un chameau enrag\u00e9, se faire mordre les mollets par un chien. Autant de petites choses anodines qui feraient stopper la course.<\/p>\n

Les situations politiques de certains pays : comme l\u2019Iran pour le contexte international et un peu plus loin \u00e0 la fronti\u00e8re entre l\u2019Ouzbekistan et le Kirghiztan pour les r\u00e9voltes de la population.<\/p>\n

Les catastrophes naturelles comme les secousses sismiques fr\u00e9quentes en Iran et en Turquie (ouf nous sommes pass\u00e9s mais malheureusement il y a eu des d\u00e9gats). <\/p>\n

Ne pas \u00eatre l\u00e0 au mauvais moment rel\u00e8ve d\u2019une aventure quotidienne.<\/p>\n

Le dernier point qui rend un peu plus compliqu\u00e9 cette organisation : Serge doit courir et progresser tous les jours malgr\u00e9 la multitude de passages de fronti\u00e8re, qui deviennent d’ailleurs de plus en plus compliqu\u00e9s avec les 2 v\u00e9hicules qui le suivent. Voyager avec son v\u00e9hicule complique beaucoup les choses notamment \u00e0 partir du Turkmenistan jusqu\u2019en Chine. Si la logistique pouvait se satisfaire d\u2019\u00e9quipiers en v\u00e9lo ou en rollers, les choses seraient beaucoup plus simples, mais l\u2019objectif de Serge ne serait certainement pas atteint. <\/p>\n

A partir de maintenant nous \u00e9voluons dans des pays r\u00e9gis par des r\u00e9gimes particuliers et qui souvent croulent sous le poids d\u2019une lourdeur administrative, militaire, polici\u00e8re, gouvernementale et o\u00f9 des r\u00e8gles sont certes \u00e9tablies mais bien souvent changeantes ou arrangeantes si vous savez vous montrer g\u00e9n\u00e9reux\u2026 <\/p>\n

La course Paris-Tokyo est tributaire de tous ces al\u00e9as et chaque jour qui passe est un pas vers l\u2019objectif \u00e0 atteindre : Tokyo. Mais qui peut nous assurer de quoi sera fait demain?<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


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L’INCROYABLE D\u00c9FI DE SERGE GIRARD<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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