{"id":2104,"date":"2006-04-30T00:00:00","date_gmt":"2006-04-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/04\/30\/j134-4-30-2006\/"},"modified":"2006-04-30T00:00:00","modified_gmt":"2006-04-29T22:00:00","slug":"j134-4-30-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/04\/30\/j134-4-30-2006\/","title":{"rendered":"J134 – 4\/30\/2006"},"content":{"rendered":"
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en Chine<\/span><\/div>\n

des jumeaux<\/span><\/div>\n

Serge fait du stop<\/span><\/div>\n

pneu en r\u00e9paration<\/span><\/div>\n

si on compte bien, il y a 5 caddies<\/span><\/div>\n<\/div>\n

J134 – 76.0Km<\/h4>\n

DIMANCHE 30 AVRIL
N39 45.702 E75 33.709 (2072m) – N39 45.934 E76 16.691 (1251m)
76km – 9H52
<\/h5>\n
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Pente douce.<\/p>\n

L\u2019altitude descend et le thermom\u00e8tre augmente : 41\u00b0C \u00e0 l\u2019ombre. Au 41\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, Serge bifurque sur la route 314 en direction de Artux puis de Aksu. Il laisse donc Kashgar, 20km plus au sud, qui sera notre ville \u00e9tape. Sur cette 2×2 voies, Serge croise quelques charrettes \u00e0 \u00e2nes sur lesquelles se reposent quelques messieurs. <\/p>\n

L\u2019humeur est au beau fixe, ce sera 80% de d\u00e9connade pour Serge avec Ben et Jean-Marc qui passent leur derni\u00e8re journ\u00e9e avec nous. Serge prendra m\u00eame le cam\u00e9scope pour se filmer les pieds et son environnement tout en courant. Pendant ce temps, Laure est \u00e0 Kasghar avec R\u00e9my notre guide. Au programme : faire le plein de la bouteille de gaz, faire r\u00e9parer le pneu crev\u00e9 et faire le plein de victuailles. A 18H00, elle attend patiemment le retour de la fine \u00e9quipe qui a encore une cinquantaine de kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir pour rejoindre Kashi. <\/p>\n

Un petit flash-back : Ludo, Daniel, Thomas et Fran\u00e7ois ont embarqu\u00e9 hier en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi \u00e0 Roissy. Zette, comme \u00e0 chaque d\u00e9part d\u2019\u00e9quipe, \u00e9tait au rendez-vous pour apporter les nombreux cartons de ravitaillement que nous lui avions command\u00e9s et s\u2019assurer qu\u2019il n\u2019y ait pas de surplus de bagages. Et l\u00e0 pour la premi\u00e8re fois, ce f\u00fbt la douche froide, 1300\u20ac demand\u00e9s pour 30 kg de surplus. Apr\u00e8s avoir fait, d\u00e9fait et refait les diff\u00e9rents bagages, la fille de l\u2019enregistrement capitule et ouf \u00e7a passe. Zette peut prendre un peu de r\u00e9pit jusqu\u2019\u00e0 la prochaine rotation de suiveurs pr\u00e9vue dans une petite cinquantaine de jours, car pour elle c\u2019est la course entre la banque et les magasins. La nouvelle \u00e9quipe, apr\u00e8s un changement d\u2019a\u00e9roport \u00e0 Shanghai et 1 correspondance \u00e0 Urumqi, arrive \u00e0 Kasghar plus de 25 heures apr\u00e8s leur d\u00e9part et + 6 heures de d\u00e9calage horaire : il y a de quoi \u00eatre un peu d\u00e9cal\u00e9.<\/p>\n

Bienvenus sur la Trans-Eurasie.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


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L’INCROYABLE D\u00c9FI DE SERGE GIRARD<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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