{"id":2185,"date":"2006-07-12T00:00:00","date_gmt":"2006-07-11T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/07\/12\/j207-7-12-2006\/"},"modified":"2006-07-12T00:00:00","modified_gmt":"2006-07-11T22:00:00","slug":"j207-7-12-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/07\/12\/j207-7-12-2006\/","title":{"rendered":"J207 &#8211; 7\/12\/2006"},"content":{"rendered":"<div class=\"galPhoto\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1870.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1871.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1872.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1873.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1874.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1875.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1876.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1877.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1878.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1879.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/207_1880.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/><\/span><\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"h4-1\">J207 &#8211; 39.8Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">MERCREDI 12 JUILLET<br \/>N31 08.913 E121 09.943 (14m &#8211; portes de Shanghai) -N31 14.155 E121 28.088 (-2m- people square \u00e0 Shanghai)<br \/>39,8km &#8211; 5H58 <\/h5>\n<div id=\"descin\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Un r\u00e9veil difficile, surtout lorsqu\u2019il s\u2019agit de quitter un bon lit \u00e0 4H00 du matin. Thomas, Max et Fulvio partent dans le minibus de Mizuno avec Serge sur la ligne de d\u00e9part. L\u2019arriv\u00e9e est programm\u00e9e pour 11H30\u2019 au nord de People Square, en plein centre ville, non loin de la promenade du Bund que Serge empruntera en fin de parcours.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Au 20<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, Max prend les commandes d\u2019un v\u00e9lo afin de ravitailler Serge, et l\u00e0 \u00e7a devient du sport, pour ne pas dire folklorique car au final, le centre \u2013 centre \u2013ville de Shanghai n\u2019est pas r\u00e9ellement fait pour les cyclistes. La circulation est un enfer et quelques voies sont destin\u00e9es uniquement aux pi\u00e9tons. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pendant ce temps, le d\u00e9m\u00e9nagement continue \u00e0 l\u2019h\u00f4tel&nbsp;: trie, s\u00e9paration, mise en carton, mise en sac\u2026. C\u2019est quelque peu impressionnant lorsque la chambre se vide enfin de tout ce cafarnaum.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A 11H10, Serge arrive avec un peu d\u2019avance.  Thomas, son fiston, a accompagn\u00e9 son papa sur les derniers kilom\u00e8tres avant de l\u2019arroser de champagne sur l\u2019immense estrade.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La journ\u00e9e fut dense&nbsp; et de retour \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, les derniers pr\u00e9paratifs nous attendent : \u00ab&nbsp;Qu\u2019est-ce que j\u2019ai pu oublier&nbsp;?&nbsp;\u00bb. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nous nous retrouvons pour le dernier repas tous ensemble autour du buffet. Nous sommes une tabl\u00e9e de 11 personnes&nbsp;: Liu et Sun sont bien s\u00fbr de la partie et nous les remercions pour le travail qu\u2019ils ont abattu durant tout cet accompagnement. Cette incroyable \u00e9pop\u00e9e chinoise prendra fin \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Pudong \u00e0 18H00.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nombre des bagages en soute&nbsp;: 24 \u2013 Poids = 300kg.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Toute l\u2019\u00e9quipe est l\u00e0 au complet&nbsp;: Thomas et St\u00e9phanie restent quelques jours pour aider Zette \u00e0 s\u2019occuper des v\u00e9hicules, qui doivent \u00eatre rapatri\u00e9s vers la France en cargo, puis ils profiteront d\u2019un repos bien m\u00e9rit\u00e9. Je sais que cela n\u2019aura pas toujours \u00e9t\u00e9 facile pour eux, entre Serge qui impose un rythme infernal et moi-m\u00eame qui veille avec un trop plein d\u2019\u00e9nergie \u00e0 ce que tout soit fait et \u00ab&nbsp;up to date&nbsp;\u00bb. Ils auront v\u00e9cu une aventure avec un grand A. Serge regrette d\u00e9j\u00e0 les massages de St\u00e9phanie. Si vous habitez aux alentours de Rennes, un massage r\u00e9flexe chez St\u00e9phanie vous remettra sur pied. Elle a des mains de f\u00e9e&nbsp;! Merci \u00e0 Thomas pour ces belles photos.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Quant \u00e0 Thomas et Maxime, ils r\u00eavent d\u2019une bonne grosse grasse matin\u00e9e, heureux que \u00e7a se termine mais heureux d\u2019avoir pu vivre cette course de l\u2019int\u00e9rieur. Ils auront plein de choses \u00e0 raconter \u00e0 leur retour. Merci \u00e0 cette \u00e9quipe de jeune (la plus jeune rotation de la course) qui aura donn\u00e9 le meilleur d\u2019elle-m\u00eame au service de Serge, durant ces \u00e9touffantes journ\u00e9es sur la route.   <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Comme dans un r\u00eave, la course s\u2019arr\u00eate. Nous prenons l\u2019avion avec le sentiment d\u2019une Happy End.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il est l\u2019heure de se r\u00e9veiller. 20H40\u2019, nous posons le pied sur le sol japonais.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">22H30\u2019, il est temps de se coucher sans penser \u00e0 demain.  <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic; font-weight: bold;\"><\/span>          <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\">      <\/div>\n<p id=\"closingbar\">L&rsquo;INCROYABLE D\u00c9FI DE SERGE GIRARD<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J207 &#8211; 39.8Km MERCREDI 12 JUILLETN31 08.913 E121 09.943 (14m &#8211; portes de Shanghai) -N31 14.155 E121 28.088 (-2m- people square \u00e0 Shanghai)39,8km &#8211; 5H58 Un r\u00e9veil difficile, surtout lorsqu\u2019il s\u2019agit de quitter un bon lit \u00e0 4H00 du matin. 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