{"id":2190,"date":"2006-07-16T00:00:00","date_gmt":"2006-07-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/07\/16\/j211-7-16-2006\/"},"modified":"2006-07-16T00:00:00","modified_gmt":"2006-07-15T22:00:00","slug":"j211-7-16-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/07\/16\/j211-7-16-2006\/","title":{"rendered":"J211 &#8211; 7\/16\/2006"},"content":{"rendered":"<div class=\"galPhoto\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1911.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>d\u00e9part de nuit<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1912.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>La mer by night<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1913.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>sortie d&rsquo;un des 4 tunnels<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1914.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>\u00e0 la gare de Minamata<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1915.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>\u00e0 droite la mer<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1916.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>ravito en amoureux<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1917.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>non, Fulvio ne fait pas que manger<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/211_1918.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>fin d&rsquo;\u00e9tape sur un petit trottoir de Akune<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"h4-1\">J211 &#8211; 71.4Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">DIMANCHE 16 JUILLET<br \/>N32 26.235 E130 34.934 (5m &#8211; Yatsushiro) &#8211; N32 01.847 E130 12.051 (31m &#8211; Akune)<br \/>71,4km &#8211; 11H03 <\/h5>\n<div id=\"descin\">            Entre mer et montagne.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00c9tape c\u00f4ti\u00e8re et vallonn\u00e9e, nous longeons la mer mais est-ce la mer de Chine ou la mer du Japon&nbsp;? Malgr\u00e9 la carte je n\u2019ai pas de r\u00e9ponse car il m&rsquo;est impossible de voir les lignes de d\u00e9marcation.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Une certitude cependant : nous suivons exclusivement la nationale 3, qui nous m\u00e8ne dans les montagnes avec 3 belles c\u00f4tes et 4 tunnels \u00e0 passer, dont le plus long fait plus de 1,5km. L\u2019air y est tout \u00e0 fait respirable, d\u2019autant que la circulation commence \u00e0 s\u2019intensifier seulement \u00e0 partir de 7H00 du matin.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le jour se l\u00e8ve et les nuages promis hier par la m\u00e9t\u00e9o ne sont pas au rendez-vous. Le moment le plus difficile pour Serge arrive vers le 50<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, vers 13H00. C\u2019est alors une v\u00e9ritable fournaise et m\u00eame si il semble s\u2019y habituer, la chaleur est toujours difficile \u00e0 supporter.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le rythme des ravitaillements a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 depuis les grosses chaleurs en Chine et les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es. Nous sommes pass\u00e9s de 4,5 km \u00e0 2 km aux heures les plus chaudes de la journ\u00e9e. Serge se mouille et boit beaucoup plus qu\u2019auparavant&nbsp;: il carbure toujours \u00e0 l\u2019eau et au coca et depuis notre arriv\u00e9e au Japon il prend 2 petites bouteilles de boisson \u00e9nerg\u00e9tique Amino Vital, marque tr\u00e8s connue au Japon et partenaire de l\u2019exp\u00e9dition. La nouveaut\u00e9 du jour est la prise de 3 fruits&nbsp;: 1 banane, 1 p\u00eache et 1 kiwi. Serge en appr\u00e9cie la fra\u00eecheur.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Comme d\u2019habitude, le d\u00e9calage de +1 heure est difficile \u00e0 dig\u00e9rer et Serge a le visage marqu\u00e9 par la fatigue. La tendinite du tendon d\u2019Achille ne semble pas vouloir se faire oublier, malgr\u00e9 le gla\u00e7age quotidien.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le paysage est un  vrai bonheur et Serge ne cesse de s\u2019\u00e9merveiller&nbsp;: Kyushu est un paradis de verdure.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\">      <\/div>\n<p id=\"closingbar\">L&rsquo;INCROYABLE D\u00c9FI DE SERGE GIRARD<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>d\u00e9part de nuit La mer by night sortie d&rsquo;un des 4 tunnels \u00e0 la gare de Minamata \u00e0 droite la mer ravito en amoureux non, Fulvio ne fait pas que manger fin d&rsquo;\u00e9tape sur un petit trottoir de Akune J211 &#8211; 71.4Km DIMANCHE 16 JUILLETN32 26.235 E130 34.934 (5m &#8211; Yatsushiro) &#8211; N32 01.847 E130 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2190\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}