{"id":2212,"date":"2006-08-05T00:00:00","date_gmt":"2006-08-04T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/08\/05\/j231-8-5-2006\/"},"modified":"2006-08-05T00:00:00","modified_gmt":"2006-08-04T22:00:00","slug":"j231-8-5-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/2006\/08\/05\/j231-8-5-2006\/","title":{"rendered":"J231 &#8211; 8\/5\/2006"},"content":{"rendered":"<div class=\"galPhoto\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2104.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>au d\u00e9part <\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2105.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>pour d\u00e9corer les jardins<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2106.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>maison traditionelle bien gard\u00e9<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2107.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>nouveau panneau de signalisation<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2108.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>Serge suit la fl\u00e8che<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2109.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>fin de parcours sur la route 306 apr\u00e8s Ikhone<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2110.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>\u00e7a monte en fond de vall\u00e9<\/span><\/div>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\"  class=\"photoCourse\" src=\"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2024\/02\/231_2111.jpg\"><span class=\"clic-image\"><br \/>derni\u00e8res foul\u00e9s<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h4 class=\"h4-1\">J231 &#8211; 70.1Km<\/h4>\n<h5 class=\"h5-2\">SAMEDI 5 AOUT<br \/>N34 50.163 E135 59.939 (321m) &#8211; N35 12.620 E136 22.425 (312m)<br \/>70,1km &#8211; 11H37 <\/h5>\n<div id=\"descin\">            Un d\u00e9part difficile car Serge craint de ne pas pouvoir avancer sa jambe droite, \u00e0 force de boiter et de compenser sa douleur de tendon, la cruralgie est de retour. Au petit matin, mon barom\u00e8tre est des plus primaires&nbsp;: lorsque Serge passe plus de 10 minutes sur les toilettes avant de partir, c\u2019est sa fa\u00e7on de repousser l\u2019heure du d\u00e9part. Il m\u2019a dit un jour : \u00ab&nbsp;C\u2019est la derni\u00e8re fois que je suis assis avant un bon moment&nbsp;\u00bb. Le c\u00f4t\u00e9 moins dr\u00f4le, c&rsquo;est que la douleur rend notre coureur susceptible et irritable. Dans ces cas l\u00e0, tout le monde garde le silence, sauf lorsque je d\u00e9cide d\u2019insister: \u00ab&nbsp; L\u00e0, il p\u00e8te les plombs\u00bb. Dans l\u2019ensemble, m\u00eame si son humeur varie, Serge n\u2019est pas d\u00e9sagr\u00e9able et sait aussi rigoler de ses coups de gueule. Sans parler de bons ou mauvais jours, il s\u2019agit plus de bons et mauvais moments : notre lot quotidien dans la derni\u00e8re ligne droite (quoique pas tr\u00e8s rectiligne) de cette course Paris-Tokyo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La fin d\u2019\u00e9tape a lieu  au milieu de la verdure et d\u2019une c\u00f4te qui laisse envisager un d\u00e9part cors\u00e9 pour demain matin.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Apr\u00e8s la douche, un \u00e9tat des lieux de la peau tend \u00e0 prouver que le changement de short 4 fois dans la journ\u00e9e et la mise en place d\u2019une petite serviette \u00e9ponge au niveau de la ceinture du short, a eu du bon. Il est incroyable de r\u00e9aliser \u00e0 quel point Serge court tremp\u00e9. A partir de 7H00 du matin et apr\u00e8s une heure de course, son short s\u2019\u00e9goutte comme lorsque vous sortez votre linge de la machine \u00e0 laver non essor\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">C\u00f4t\u00e9 bobos, Serge a repris le gla\u00e7age et l\u2019application de cr\u00e8me hier soir (alors qu\u2019il l&rsquo;avait abandonn\u00e9 depuis 3 jours) et ce soir, il ressent un l\u00e9ger mieux . Il faut maintenant qu\u2019il retrouve une foul\u00e9e normale, ou tout du moins celle qui lui est propre, afin de soulager sa douleur de type cruralgie.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Serge n\u00e9glige son repas du soir. Il mange moins et me donne l\u2019impression d\u2019avoir encore un peu maigri. Ma balance visuelle consiste \u00e0 regarder ses plis sous-fessiers, plus nombreux.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Depuis les 14000 km, Serge  use ses runnings plus rapidement et de fa\u00e7on plus prononc\u00e9e \u00e0 droite. Il change de paire tous les 10 jours maximum. Sa foul\u00e9e est plus rasante, son corps r\u00e9tr\u00e9ci, sa fatigue ph\u00e9nom\u00e9nale.  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>        <br class=\"clear\">      <\/div>\n<p id=\"closingbar\">L&rsquo;INCROYABLE D\u00c9FI DE SERGE GIRARD<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>au d\u00e9part pour d\u00e9corer les jardins maison traditionelle bien gard\u00e9 nouveau panneau de signalisation Serge suit la fl\u00e8che fin de parcours sur la route 306 apr\u00e8s Ikhone \u00e7a monte en fond de vall\u00e9 derni\u00e8res foul\u00e9s J231 &#8211; 70.1Km SAMEDI 5 AOUTN34 50.163 E135 59.939 (321m) &#8211; N35 12.620 E136 22.425 (312m)70,1km &#8211; 11H37 Un d\u00e9part [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2212\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.com\/5continents-eurasie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}