98 kilomètres

SPRINGFIELD – INDIANAPOLIS – COLOMBUS

Illinois – Indiana – Ohio

Samedi 13 septembre / 98 kilomètres 

Hier, Serge a déjà parcouru 97 km, deux grosses étapes à la suite qui le fatiguent beaucoup.

Mardi 16 septembre / 70 kilomètres

Serge traverse Indianapolis de nuit. Atmosphère d’insécurité en traversant cette ville.

Vendredi 19 septembre / 86 kilomètres

Arrivée tardive à Colombus qu’il traverse de nuit. Pas un chat dans la rue car il y a de l’orage et des éclairs qui déchirent le ciel ( les éclairs aux U.S.A sont énormes).

A deux heures du matin, nous retrouvons le confort d’un motel.

SPRINGFIELD

INDIANAPOLIS

Indianapolis est la capitale de l’Indiana sur la façade Est des Etats-Unis. Elle est située dans une région agricole fertile, le corn Belt ( la ceinture de blé ).

Indianapolis est un important carrefour routier, ferroviaire et aérien qui possède des industries de composants électroniques, de machines, de matériels de transport, de produits pharmaceutiques, métallurgiques et agroalimentaires.

Indianapolis présente un climat continental. La température atteint 25°C au mois de septembre .

Le relief : Indianapolis se situe dans les grandes plaines, au Sud des lacs Michigan et Erie au Sud-Ouest.

Indianapolis a été fondée en 1820 sur les plans de l’ingénieur américain Alexandre Ralston, qui avait auparavant travaillé avec le français Pierre l’Enfant à la conception du plan de Washington, la capitale fédérale.

La population en 1990 est de 731 000 habitants. Indianapolis a 5 heures de décalage avec la France.

Monument Circle :

Le Soldiers and Sailors monument est un monument commémoratif de 32 étages érigé de 1887 à 1902 sur les plans de l’architecte berlinois Bruno Schmitz. Un ascenseur permet d’aller admirer au dernier étage la vue sur la ville et ses environs.

C’est un célèbre circuit automobile (longueur : 2.5 miles soit 4 kilomètres) où chaque année, à la fin de mai, a lieu la non moins célèbre course des 500 miles, l’Indy 500. Le jour de la course, 33 pilotes prennent le départ dans des monoplaces plus puissants que les formules 1 (environ 700 chevaux) mais aussi plus lourds. Le début de la matinée est consacré au discours du shérif et à des défilés puis à 11h, le départ est donné. Durant tout le mois ont lieu les préparatifs de la course et les essais.