Jour : 12 décembre 2003

72ème jour de course, cela nous ramène deux ans en arrière : Serge atteignait RIO DE JANEIRO après avoir parcouru 5235 km. Pour l’heure, il reste à Serge sur cette nouvelle traversée africaine environ 3300 km à parcourir et comme dit le dicton « qui veut aller loin doit ménager sa monture ».C’est ce que fait notre coureur qui languit de passer les 6000 km, cap qu’il n’a jamais franchit. Tout va bien pour le « touareg runner » qui montre malgré tout en début d’étape une lassitude du sable. Il faut dire que le paysage lunaire est noyé dans une sorte de brume. Le soleil blanc qui se réfléchit sur le sable et le vent commence à être insurportable tant pour les yeux que pour la peau. Le sentiment de venir et d’aller nul part donne un goût étrange à cette progression quotidienne. Pour revenir à Serge, les problèmes mécaniques semblent être résolus pour le moment malgré les adducteurs qui se font sentir. Le supplice actuel lui vient de ces lèvres à vif, des aphtes dans la bouche et des coups de soleil dont il a écopé hier. Le bas de son visage n’est que feu renforcé par un rasage tardif, il ne pourra trouver le sommeil que tard dans la nuit après avoir pris 2 aspirines. Seul remède à ce maux : le chèche et le port de lunette.Nouvel épisode de galère pour le TP3, nous allons pouvoir ouvrir une rubrique quotidienne le concernant car depuis 4 jours, le mulet ne laisse guère de répis à Agali et Jean-Claude. Hier, le constat d’un problème de carburant est survenu, le Mulet n’avait plus de jus. Aujourd’hui, 3 km après le départ bis répétita, cette fois le filtre montre outre des bulles d’air comme hier, des saletés du type gravillon, petits morceaux de bois… Agali point découragé se met à syphoner l’arrivée du filtre, le gazole dégouline de sa bouche. A votre bonne santé ! Puis ça repart pour 7 km où là le mulet dit définitivement stoppe, l’accumulation de déchets est importante, le filtre est hors d’usage. Mohamed nous prête un filtre que Agali fixe pour aller jusqu’au bivouac. Ils rejoindront Serge et le 4X4 au 44ème kilomètre de l’étape. Dès leur arrivée au camp, ils entreprennent de vidanger le réservoir puis de le déposer afin de le nettoyer. Tous les tuyaux sont soufflés, le filtre vidé et nettoyé. De 8h20 à 16h20, ce sera journée continue pour nos 2 mécanos de choc qui n’ont même pas pris le temps de déjeuner. Une chose est sûre, nous payons la note de notre confiance faîte en la qualité de ce gazole en fût que nous n’avons pas pris la peine de filtré à DIRKOU. Nous voilà avisés !