J21 – 79.0Km
19 octobre – Sankapar / Dilly Jour 18 : 70 K (10h30′) Total : 1266 K 20 octobre – Dilly/ Tendié Jour 19 : 72.5 K (9h41′) Total : 1338.5 K 21 octobre – Tendié/ ? Jour 20 : 20 K (2h13′) Total : 1358.5 K 22 octobre – ?/ ? Jour 21 : 79.5 K (10h25′) Total : 1438 K
Nous nous excusons pour cette interruption de mise à jour du site lié à des soucis rencontrés sur la course.En effet, deux membres de l’équipe ont dû nous quitter à Nara pour cause de pamudisme. Jean-Benoit et Rémy avait fait le choix de pas prendre de traitement préventif. L’état de Rémy a nécessité son rapatriement vers Dakar, il devrait rentré en France en France pour se refaire une santé. Jean-Benoît atteint de façon moindre n’a pas été rapatrié mais nécessite un traitement. Nous abordons des zones de plus en plus difficile et Jean-Benoît ne pourra pas recevoir de soin au cas où son cas s’aggraverait ou qu’une nouvelle crise plus importante apparaîssait car le paludisme est récurrent.Nous avons dû adapter notre organisation avec un effectif de trois personnes pour que la course continue. Serge souhaitait attendre à Nara afin de s’assurer que Rémy serait bien rapatrié ce qui explique les 20 km du 21 octobre.Rémy était un élément clé dans notre groupe de part sa fonction de mécanicien et de toute l’attention qu’il portait aux véhicules mais aussi par son humanisme et sa gentillesse tout au long des kilomètres parcourus ensemble. Nous sommes très affecté par ce dénouement.Nous essaierons de faire au mieux pour vous relater jour après jour nos péripéties en prenant le relai de Jean-Benoît qui d’après vos échos vous régalait de ces récits.Le problème de cheville de Serge n’a été que de courte durée. Comme souvent Serge atteint d’un nouveau mal qu’il ne connaît pas voit le pire c’est pourquoi le mot de fracture de fatigue a été cité car c’est la crainte principale de Serge. Cette douleur se réveille parfois mais d’handicape plus Serge pour avancer d’autant que le 20 octobre, Serge retrouve une large et belle piste de latérite sur 50 km entre Dilly et Nara. Les appuis sont meilleurs et le moral remonte. Cette trêve aura été de courte durée puisque dès la sortie de Nara, nous nous noyons à nouveau sur des pistes sableuses assimilables à des sentiers qui partant dans tous les sens ne nous permettent plus une progression correcte. Nous avons les yeux rivés sur nos GPS. Aujourd’hui mercredi 22 octobre Serge devra s’arreter de courir 1h45 car malgré les GPS, les massifs forestiers et la multitude de serpent sur lesquels Serge manque de poser son pied à chaque foulées rrendent la progression impossible. Il faudra attendre que le jour se lève pour reprendre la route à travers la brousse.La fatigue gangrène chacun de nous et la tension est à son paroxysme en cette fin de journée où Stéphane a conduit le camion toute la journée et du faire sa piste à coup de machette pour que son camion puisse passer. Il en est trop lorsque la course s’achève et que le 4×4 ne trouve pas le campement. Le GPS du campement est cassé ce qui explique ce qui explique que nous ne nous soyons pas trouvé ce soir comme d’habitude. Le moral n’est pas au beau fixe.Demain sera sans aucun doute un nouveau jour…
