J5 – 6/10/2003


J5 – 87.0Km

06/10 – Kaffrine / Darou Wolof (près Koungheul) Jour : 87 K (9h45′) Total : 361,5 K
L’escale d’une douzaine d’heures à Kaffrine aura en remis d’équerre plus d’un, parmi les membresde la TransAfrica frais débarqués et encore un peu tendres sous le soleil. Le Saviem repart avec un demi-pont arrière refait à neuf tandis que pour Serge, les heures de sommeil en chambre climatisée (pour la première fois depuis le départ) auront également fait l’effet d’un bon contôle technique. Pour tous les autres, l’occasion appréciée à sa juste valeur d’une nuit plus confortable que celle des campements habituels et de boissons vraiment fraîches tout droit sorties d’un vrai réfrigérateur et parmi lesquelles on notera le beau succès de  »la Gazelle », bière sénégalaise largement plebiscitée.A une heure parfaitement incongrue sous ces latitudes, le gardien de nuit est sorti de son sommeil pour nous ouvrir les grilles de l’hôtel et, à 3h55, Serge bat déjà le bitume. Notre route a retrouvé la voie ferrée qui relie Dakar à Bamako en deux jours et nous la suivrons maintenant pendant 500 kilomètres jusqu’à la ville de Kayes, au Mali. A la moyenne actuelle, Serge franchira la frontière malienne vendredi prochain, après une traversée express du Sénégal en 9 jours.C’est aujourd’hui jour de rentrée des classes au Sénégal et, bien avant le lever du jour nous trouvons dans les villages des groupes d’enfants, ardoise sous le bras, attendant sagement le ramassage scolaire. Sans aucun passage à vide et à presque 9 km/h de moyenne, Serge signe sa désormais plus longue étape depuis le départ, et conclue son 87è kilomètre du jour d’un  »enfin la première vraie étape ! », visiblement satisfait.Notre caravane continue de tirer plein est, sur la principale route de pénétration vers l’intérieur, une route terriblement plate et rectiligne au milieu de la savane, toujours bitumée et en bon état, juste suffisamment agrémentée de quelques passages de revêtement éclaté pour tenir éveillée l’attention des chauffeurs.P.S. : calmés par les ardeurs du thermomètre, nous nous sommes mis à l’heure africaine. Dorénavant, le compte-rendu quotidien de l’étape sera mis à jour en ligne à J+1 (aujourd’hui = la journée d’hier).