
départ sous la pluie – Photo Thomas Crabot

traversé d un village – Photo Thomas Crabot

sur le pas de la porte – Photo Thomas Crabot

pékinois d’origine certifié – Photo Thomas Crabot

olé ! – Photo Thomas Crabot

on épluche des haricots – Photo Thomas Crabot

route 331 – Photo Thomas Crabot

notre chauffeur : Mr Liu – Photo Thomas Crabot

panne – Photo Thomas Crabot

intérieur d une maison – Photo Thomas Crabot

donnés GPS de la journé d’hier – Photo Thomas Crabot

massage réflexe plantaire – Photo Thomas Crabot
J200 – 65.4Km
MERCREDI 5 JUILLET
N31 48.615 E117 45.895 (24m – 5km après Zeghao) – N32 04.318 E118 16.260 (22m – 4km avant Xianghe)
65,4km – 9H14
Orage et pluie – un vent de fraîcheur – Espérons que ça dure !
A 4H00 du matin, l’orage bat son plein et des pluies diluviennes s’abattent en trombes. Serge envisage de repousser son départ. Au final à 4H40’, Serge prend la direction de son point de départ en voiture et y arrivera 20 minutes plus tard. La pluie cesse.
Cette petite route bordée d’arbres, qui parfois la recouvrent complètement, nous donne l’impression d’évoluer dans un tunnel de verdure et cela nous change de la 2×2 voies monotone qui nous a conduit jusqu’à Hefei. Cette partie du Anhui est très humide : les rizières sont gorgées d’eau, les petites rivières nombreuses. Quelques moustiques profitent des mares et des étangs.
Serge a un bon rythme et se sent bien. Même si le lever reste difficile, le moral est bon car la journée s’achève à 13H40 sous une pluie tant implorée. Cela lui permet de profiter de sa journée et même d’une partie de la retransmission du match Italie-Allemagne dont il connaît déjà le score. A cette heure, la grande question qui se pose est : Est-ce que la France rencontrera l’Italie en finale ? Serge envisage même de regarder le match cette nuit.
L’équipe souffle également aujourd’hui et personne n’aura transpiré, car même si suivre Serge ne demande pas des conditions physiques exceptionnelles, nous subissons la chaleur dans des véhicules surchauffés où l’eau dans les bouteilles en plastique peut servir à infuser le thé sans même être exposée au soleil . Malgré tout, nous devons garder notre dynamisme pour insuffler à Serge l’énergie nécessaire à sa longue course, qui lui a fait défaut ces derniers temps, et au final ce n’est pas toujours évident. Je dis souvent, il faut le vivre pour le comprendre et sans complainte, la vie de suiveurs ne ressemble en rien à des vacances. C’est une course à l’usure faite de contraintes imposées par le rythme de Serge. J’espère un jour prochain vous faire partager ce ressenti par le témoignage des différents suiveurs qui se sont succédés depuis plus de 6 mois maintenant.
D’ores et déjà, la préparation du transfert de Shanghai vers Fukuoka s’organise, tant au niveau du changement d’équipe que du rapatriement des véhicules dont s’occupera Zette, sur place à Shanghai. Nous irons alors au Japon (pas simple) où nous attendent des manifestations prévues avec Mizuno. Ce dernier nous donnera un sérieux coup de main pour le tracé du parcours et l’accompagnement dans Shanghai. Une grosse partie du travail consistera à vider les véhicules et à conditionner tout le matériel qui part au Japon et celui qui repart avec les véhicules en France. Nous n’aurons guère qu’une bonne matinée pour préparer cela. Zette est déjà sur le coup depuis Paris et m’a avoué hier qu’elle se réveille en pleine nuit en criant : « J’ai oublié quelque chose ! ». Dimanche, elle nous rejoindra à Shanghai avec la nouvelle équipe …. Quant à moi, je dors comme Serge comme un bébé mais dans ma tête ce n’est qu’un tourbillon du matin au soir ! Ne jamais relâcher la tension au risque de s’écrouler.
Serge vous remercie pour tous les messages d’encouragement qu’il a reçu ces derniers jours. Il les lit tous, sans exception, à chaque arrivée d’étape.

